Régularité : appareils nécessaires
Les appareils nécessaires au copilote : Dans nos épreuves nous autorisons tous les appareils, d'autres épreuves n'en autorisent aucun à part un chronomètre et les tables.
1/ Le TRIPMASTER :
Vous pouvez installer toutes sortes de Tripmaster allant de 250 € à 2000 €, mais quand on commence il est préférable de prendre simple.
Pour débuter nous conseillons le Terratrip Classic 202 V4 et sa sonde de roue (surtout pas de sonde GPS impératif !!)
Comme le veut la réglementation en rallye historique, ce modèle n'indique pas la vitesse
Caractéristiques :
- Affichage de la distance totale jusqu'à 999,99 et 99,99 pour la distance partielle (programmable manuellement en mode croissant ou décroissant)
- Calibrage en mileskm ou miles
- Compte à rebours
- Fonction de gel des temps
- Mémorisation électronique des données
- Ecran rétro-éclairé
- 2 entrées de sonde
- Ecran déporté en option
- Dimensions : 150 x 100 x 50 mm
+ Achat de la sonde de roue qui sera à installer sur une roue non-motrice - surtout impératif pas de sonde GPS !! (+/- 40 €)
Voici 4 sites spécialisés dans l'équipement des voitures de rallyes :
- https://www.gt2i.com/fr/tripmaster-terratrip/48592-tripmaster-terratrip-202-classic-3661768270059.html (236 € + sonde de roue)
- https://www.grandprixracewear.fr/fr/tripmasters-chronometres/441-terratrip-202-classic-v4.html (238 € + sonde de roue)
- https://www.bpsracing.com/tripmaster-terratrip-202-classic-v4.html (245 € + sonde de roue)
- https://www.oreca-store.com/tripmaster-terratrip-202-plus-v4.html ( 256 € + sonde de roue)
Ensuite pour les plus aguerris, il y a les appareils plus sophistiqués alliant Tripmaster et Calculateur de moyennes/Cadenceur des marques Crisartec, Chronopist, Brantz, Blunik, etc...
Dans ce cas nous vous recommandons le Crisartec RR420 spécial Régularité : http://crisartech.com/regularite.php?lang=fr_FR
2/ Le CHRONOMETRE :
Concernant le chronomètre, nous conseillons d'en choisir un facile d'accès, lisible et si possible pouvant s'accrocher au tableau de bord, laissant ainsi les mains libres au copilote pour lire son road-book, tenir ses crayons ...et éviter ainsi toute erreur de manipulation de ce dernier. Celui qui a fait ses preuves est le BIG-DIGIT (voir photo) il a deux cadrans, un permettant de laisser le temps s'écouler depuis le début de votre zone de régularité et l'autre vous permettant de mettre à zéro à chaque changement de case du road-book.
Vous pouvez le trouver entre 34 € et 67 € dans tous les bons accesoiristes auto au rayon accessoires "Habitacle" en général :
https://www.gt2i.com/fr/accessoires-copilote-rallye-et-circuit/34350-horloge-chronometre-big-digit-95x140x15mm-regularite-4891727089500.html (34 €)
https://www.bpsracing.com/horloge-big-digit-double-affichage-jumbo-timer-eco-part-0-01-euros.html (35 €)
https://www.grandprixracewear.fr/fr/panneautage-chronos/400-horloge-big-digit.html (39 €)
https://www.oreca-store.com/chronometre-ihm-pour-assistance-ou-regularite-double-affichage.html (67 €)
3/ Les TABLES DE CALCUL DE MOYENNES :
C'est un fichier de calcul permettant la simplification du calcul des moyennes et du temps. De nombreux copilotes utilisent des tables de moyennes pour rapidement savoir si ils sont en avance ou en retard. Celles-ci vous aideront à calculer le temps nécéssaire pour parcourir une certaine distance à une certaine vitesse.
Nous avons un fichier excel à votre disposition, où vous n'avez plus qu'à indiquer la moyenne souhaitée et tous les calculs se font automatiquement.
Vous pouvez télécharger nos tables de moyennes ICI
