4° Transafricaine : Alle origini dell'avvenire

SI AVANZA, SI AVANZA, SI AVANZA...

Come già recentemente annunciato prima di tutto ai nostri concorrenti, in seguito all'ultimo cambiamento di date del Rally del Marocco nel Calendario FIM (Federazione Motociclistica Internazionale), JVD, organizzatore del Pharaons ICCR, si è vista costretta ad anticipare la propria gara di una settimana in modo da rispettare un "respiro" di 15 giorni tra i due eventi.

Solidale con Jacky Ickx, Daniele Cotto e Marco Bucci (JVD), Patrick Zaniroli ha logicamente deciso di anticipare anch'egli di una settimana le date della TransAfricaine Classic 2009, che si svolgerà dunque dal 1° all'11 ottobre prossimi (invece che dall'8 al 18), in parallelo al Pharaons.

Il timing della TransAfricaine Classic 2009 non cambia, anticipato semplicemente di una settimana rispetto al calendario inizialmente stabilito:

• 18 e 19 settembre : imbarco dei veicoli a Genova per Alexandria d'Egitto
• 1 ottobre : arrivo degli equipaggi al Cairo
• 2 ottobre : recupero dei veicoli e verifiche amministrative
• 3 - 10 ottobre : 8 giorni di pista non stop, senza liaison, dal Cairo a Dakhla e ritorno. Podio ai piedi delle piramidi.
• 11 ottobre : ritorno dei veicoli ad Alexandria per l'imbarco, premiazione
• 12 ottobre 2009: Ritorno in aereo verso l'Europa.
• Alcune pre-partenze saranno organizzate ad inizio settembre in modo da poter coinvolgere la stampa, i vostri partners, gli amici e le famiglie.
  
  

Bloc notes delle tendenze...

Michèle Mouton alla Transafricaine Maroc

La Vice-Campionessa del Mondo Rally, organizzatrice della celebre "Race of Champions" che dal 1988 chiude ogni anno la stagione automobilistica, si allineerà al via della Transafricaine Maroc al volante di un Mitsubishi Pajéro, al fianco della sua amica Ana Inès Goni.
Ricordiamo che Michèle ha vinto 4 rally nella sua carriera ed è stata vice-campionessa del mondo nel 1982 dietro ad un certo Walter Rörhl.
Donna al volante= Talento!

ATV, L'Officiel du Quad: nuovo partner

Specialista di Quad d'"Avventura", questo trimestrale tratta principalmente di raid e rally in...quad.
Da qui ad associarsi alla TransAfricaine, non c'era che un passo...che vien d'esser fatto! ATV, L'Officiel du Quad presenterà un veicolo alla partenza della TransAfricaine Classic ad ottobre prossimo, al volante del quale ritroveremo Sébastien Bonnisseau, il suo dinamico Capo Redattore. La rivista annuncerà e racconterà, chiaramente, le avventure dei nostri quaddisti ogni trimestre nelle sue pagine.

Pirati dei Caraibi : il ritorno !

Dopo essersi persi, l'anno scorso, in capo al mondo, i "Pirati dei Caribi" sono di ritorno sulla TransAfricaine Classic 2009 ! Per meglio svelare il mistero delle Piramidi in ottobre, il Team Sport Antilles Mécaniques guidato da Vincent Moutou (alias Jack Sparrow), Karl Atzert (alias capitan Barbossa) e Sylvain Corroy (nel ruolo di Will Turner), presenterà non meno di 5 quad, un buggy e 2 auto. Una volta ancora, l'equipaggio della "Perla Nera" sbarca quindi in forze e, diciamolo: I Principi D'Egitto dovranno fare attenzione!

Philippe Alliot al ‘GP des Pyramides…

Già presente l'anno scorso in raid per una "corsa rilassante" con suo fratello Frédéric, Philippe Alliot ha scelto, dopo aver partecipato in moto al Rallye des Pharaons qualche anno fa, di partecipare a questa TransAfricaine Classic 2009 in Egitto. Al volante di una delle due Nissan probabilmente preparate dal Team Dessoude, l'ex pilota di Formula 1 oggi riconvertito alla formula GT e che detiene già numerosi rally-raid al suo attivo, si giocherà questa volta la classifica nella categoria ‘Récent’, seguitelo ad ottobre nel cuore del meraviglioso deserto egiziano.

I Belgi restano i più coraggiosi!

Come certamente confermato dalla presentazione a Bruxelles del 12 febbraio, gli equipaggi belgi vengono in forze sulla TransAfricaine Classic 2009. Molti VW sono già iscritti, o si iscriveranno a breve. E' così che Thierry Van Daelen e Olivier Jacmart si lanciano al fianco di René Declercq e Lieven Vuylsteke, ma anche dei vivaci Alain Christiaens e Benoît Lievens. E poichè, come diceva un certo Jules C., di tutti i popoli di Gallia i Belgi restano i più coraggiosi : Eric Olivier e Eric Ouverleaux considerano un punto d'onore essere tra i primi iscritti dell'edizione 2009 a bordo del loro magnifico Pinzgauer 73. Da qui al 28 febbraio, data limite per le tariffe più vantaggiose, una cosa è sicura: altri Belgi verranno a rinforzare questo plotone nero, giallo e rosso sempre così entusiasta

Tre rose porta fortuna

Vincitori nella categoria Classic nel 2007 e sconfitti, sul filo del rasoio, nel 2008, Christelle Paro e Yvan-Pierre Dard torneranno ancora per la vittoria nel 2009. Ma questa volta l'equipaggio del sud, tutto abbigliato in rosa, non sarà solo. E' in effetti in famiglia che il duo affronta questa campagna egiziana. E' così che Christelle e Yvan Pierre hanno già richiesto il numero 213, porta fortuna per il loro Toyota HDJ 80 ‘vitaminizzato’, e che il quad n°13 sarà pilotato da uno di loro, così come l’’Historic’ n°113 completa l'armata famigliare che, decisamente, vuole vedere la vita in rosa!

La truppa di "Zebre" !

Sylvain Mautret e Gabriel Roy, eroi dell'edizione 2008, hanno creato degli emuli nell' Île-de-France. Presenti con tre Nissan Patrol l'anno scorso, i vincitori della Categoria ‘Classic’ leader del team delle "Zebre" organizzato dalla scuderia LM 4X4 saranno, questa volta, accompagnati da altri quattro "cavalli in pigiama". Una vera truppa di zebre, che scorterà i suoi campioni per una vittoria ai piedi delle piramidi.

Primo Podio ...[itle] La Transafricaine 2009 ha già il suo primo podio a livello di iscritti alla quarta edizione. Lo "scratch" è stato realizzato da Roger Audas e Guy Leneveu, davanti a Didier Lesterlin e sul terzo gradino del podio: Jean-Philippe Allaire e Bruno Billot ! Rimarranno nello stesso ordine fino all'arrivo?

[title]Come raggiungere Genova ?

Questa quarta edizione della Transafricaine è stata concepita per le persone a cui manca il tempo. Con questo spirito, abbiamo contattato dei trasportatori che partiranno da Bruxelles, Paris, Lyon e Marseille, ai quili sarà dato l'incarico di portare la vostra auto fino al porto di Genova senza che voi dobbiate proccuparvene.

Creando la TransAfricaine Classic nel 2006, ho voluto trasferire lo spirito « classic » dei rally di regolarità al tout-terrain africano, coltivando sempre il ritorno alle origini. Ritornare all'essenza stessa di cosa Thierry Sabine aveva immaginato già trenta anni fa.

Tre edizioni dopo, 400 equipaggi « TransAfricani » hanno intessuto i racconti i più ricchi e trovato materia per alimentare ricordi indelebili. Hanno affrontato la sfida di conciliare il passaggio su terreni ostili ma meravigliosi con la nozione del tempo e non più quella della velocità. Questi pionieri della regolarità africana hanno saputo trovare il ritmo giusto... perché già da qualche anno gli eccessi di tutti i generi non sono più attuali. Evidentemente gli eccessi e la superconsumazione non sono più di moda.

La nostra società è cambiata profondamente e i rally-raid tradizionali, che non rispondono più a suoi valori, sembrano condannati a sparire. Non ci sono mai state tante offerte di gare e, logicamente, sempre meno concorrenti amatori alla partenza, delusi dalle false promesse e traditi da organizzatori poco scrupolosi che hanno troppo spesso la tendenza a confondere sogno e realtà. E' per questo che si impone un cambiamento di direzione..

In questo contesto, mi è sembrato fondamentale immaginare soluzioni adatte alle esigenza ma anche agli obblighi attuali. E' per questo che vi propongo di seguirci sulla pista dell'avvenire: un rally più che mai adatto alla nostra epoca, alle crisi e ai mutamenti che attraversiamo....e dove l'umano resta preponderante sulla meccanica.

Nel 2009, ve lo prometto, mi impegno ad offrirvi ancora di più !


Senza passato, non c'è futuro.

Come certamente avete appreso dal 17 dicembre scorso, la TransAfricaine Classic punta all'Egitto. Perchè questa scelta? Prima di tutto perchè, essenzialmente, la TransAfricaine ha per vocazione di farvi scoprire tutte le varietà di deserti africani. Dopo tre edizioni da sogno, terminati in apoteosi sulle sponde del Lago Rosa, bisognava innovare, offrirvi ancora di più, restando, ben inteso, sulle tracce della grande storia dei rally. Garantito, una volta ogni tre anni, torneremo a Dakar sull'asse mitico immaginato da Thierry Sabine.

Ma ci è parso ragionevole lasciarvi più tempo per preparare meglio questo grande appuntamento. Specialmente sviluppando ancor più, nel mese di giugno,la TransAfricaine Marocco, destinata a diventare un vero rally di allenamento di 6 giorni per il nostro appuntamento maggiore. Mentre altri giocano la carta dell'eccesso di velocità e del rilancio finanziario, correndo inevitabilmente verso la sconfitta in un contesto economico difficile, la TransAfricaine Classic ha imparato a vivere con il suo tempo. Contrariamente alla fuga in avanti della maggior parte dei rally tout-terrain di velocità, è nel passato che la TransAfricaine Classic pone le sue soluzioni future, in modo che i vostri sogni possano divenire realtà.

Né eccessi, né costi esagerati. Più semplice, più conviviale, più desertico, più democratico, più concentrato, più adatto ai suoi tempi e dunque più aperto a tutti : ecco quel che sarà l'edizione 2009 della vostra TransAfricaine. Un'edizione che fin d'ora vi prometto sarà indimenticabile! Oltre alla ricchezza infinita della sua storia, l'Egitto nasconde i deserti più belli del continente Africano. nl]
Altrettanti gioielli e tesori nascosti sono quelli che vi propongo di venire a scoprire al nostro fianco dall'1 al 11 ottobre prossimi, su una traccia al 100% sabbia, interamente dedicata alla regolarità.

* Date : Maggior Disponibilità
* Budget : Piu' accessibile
* Percorso 2009 : L’Egitto in tutto il suo splendore !
* ZRC & JVD : In due, per offrirvi ancor di piu'
* La TransAfricaine MAROC 2009 : Ancor piu' Africa !
* Patrick Zaniroli: un manager innamorato dell'Africa (English version only)