TransAfricaine du 11 au 29 novembre 2008

Vérifications Olympiques !

C’est le stade Yves du Manoir de Colombes dans les Hauts-de-Seine - 92 (banlieue parisienne) qui accueillera, les 11 et 12 novembre prochains, les vérifications tech- niques et administratives de la 3ème TransAfricaine Classic.
Deux jours durant, ce site mythique qui accueillit les Jeux Olympiques d’été en 1924 ainsi que la finale de la Coupe du Monde de Football en 1938, sera donc le point de ralliement des équipages venus des quatre coins d’Europe pour participer à l’extraordinaire aventure du plus Classic des rallyes africains.

DÉPART DE LA DÉFENSE

Après avoir satisfait aux vérifications techniques et administratives à Colombes, l’ensemble des concurrents de la TransAfricaine Classic viendront ranger leurs véhicules au Parc Fermé dressé sur la Dalle de la Défense d’où sera donné le départ le 13 novembre, en début d’après-midi.

ALÈS, NOUVELLE VILLE ÉTAPE

Au lendemain d’une première nuit dans la région d’Orléans, la caravane de la TransAfricaine Classic fera, le 14 novembre, sa halte désormais classique sur le terrain militaire d’Olivet afin d’y disputer son premier secteur de régularité sur les pistes sablonneuses choisies, à l’époque, par Thierry Sabine pour les premières éditions du Paris-Dakar.

Après avoir affronté les premiers pièges des pistes de chars, les concurrents traverseront la France par le centre pour rejoindre la nouvelle ville étape d’Alès (Gard). C’est donc sur les rives du Gardon, et plus précisément sur un double tour du circuit de Monteils/Alès, que sera jugé, le 15 novembre le deuxième SR de cette TransAfricaine Classic 2008.

TRAVERSÉE SÈTE-TANGER

Après ce deuxième secteur de régularité, une liaison conduira les équipages jusqu’à Sète où l’ensemble de la caravane larguera les amarres en direction de l’Afrique sur un paquebot spécialement réservé en direction de Tanger (Maroc) où, vous le savez tous, l’aventure démarrera véritablement.

25 MEHARIS ET 2CV AU DÉPART !

La société 2CV Méhari club de Cassis, grande spécialiste Européenne de la 2CV sous toutes ses formes, avait décidé d'organiser un Raid jusqu'à Dakar : la 2CV Méhari Cup pour les fanatiques de ce modèle, à l'occasion de son 60ème anniversaire. Afin de bénéficier du meilleur encadrement possible, les organisateurs de ce raid on décidé d'associer leur groupe au déroulement de la 3e TransAfricaine Classic.
En unissant leurs forces et leurs moyens respectifs, ZRC et le Méhari club de Cassis offrent la meilleure garantie de déroulement à leurs participants. Ce sont ainsi près de 25 2CV et Méhari qui vont rejoindre la caravane de la TAC, sur un itinéraire spécialement allégé sur la partie africaine de l'épreuve.

DE RADIGUÈS-BÉRÉNICE : DUO DE CHOC !

Le champion belge Didier de Radiguès, ancien pilote de Moto GP qui réussit une très belle reconversion en Supertourisme et en Sport Prototype, prendra part à cette 3ème TransAfricaine au sein d’un team ‘Noir Jaune Rouge’ mis sur pieds par les restaurateur knokkois Rudy Goeminne et constitué de trois SVV (Yamaha Rhino), d’une moto (Yamaha) ainsi que d’une voiture et d’un camion d’assistance. De Radiguès, aujourd’hui présentateur de l’émission ‘Moteurs’ sur la chaîne RTL Tvi, sera accompagné par la charmante ‘Bérénice’, animatrice vedette de la chaîne privée belge, tant en radio qu’en télévision. Voilà qui renforce encore un peu plus l’imposante délégation belge engagée sur cette TransAfricaine Classic 2008 puisque, rappelons-le, quatre VW Iltis ainsi qu’un Pinzgauer belges sont d’ores et déjà inscrits !