Rallye Neige & Glace 2009 du 22 au 25 février 2009
Nouvelle localisation, Nouvelles dates, Nouveau réglement ... Pendant ces 3 jours, nous vous invitons à
respirer la nature, admirer sa pureté et savourer l'air du temps !
2009 : Un parcours beau, authentique ... et sport !
respirer la nature, admirer sa pureté et savourer l'air du temps !
2009 : Un parcours beau, authentique ... et sport !
Du 22 au 25 février prochain, le Rallye Neige & Glace entrera indiscutablement dans une nouvelle ère. La 55e édition de cet incontournable rendez-vous hivernal pour les passionnés de glisse et de belles mécaniques changera en effet totalement de terrain de jeu pour explorer les petites routes du Jura et du Doubs afin de découvrir, en profondeur, les merveilles de cette « Finlande » à la Française. Après 5 ans passés dans les massifs alpins et dans le Vercors, le Rallye Neige & Glace se devait de proposer d’autres horizons à ses fidèles participants. Ce sera chose faite pour cette 55e édition qui propose, par ailleurs, un ensemble de nouveautés, prenant en compte vos remarques formulées l’an dernier.
2009 sera donc bel et bien l’année du renouveau pour le Rallye Neige & Glace avec, principalement, un changement radical de décor. Aux Alpes succèderont ainsi le Doubs et le Jura, avec leurs petites routes peu fréquentées, souvent enneigées, qui vous proposeront des paysages sauvages et authentiques, hors du commun.
Département frontalier avec la Suisse, situé à 500 kilomètres de Paris ou 500 kilomètres à peine de Bruxelles, le Doubs fait partie de la région de Franche Comté avec laquelle elle partage sa préfecture, Besançon. Doté d’une nature préservée et sauvage, le département qui borde celui du Jura offre un ensemble de sommets intéressants comme le Mont d’Or qui culmine à 1.463 mètres ou le Morond (1.419 m).
Déroulement de l'épreuve
- Dimanche 22 février 2009 : Vérifications administratives et techniques à Malbuisson (25).
- Lundi 23 février 2009 : 1ère boucle : Le Jura - Malbuisson / Malbuisson
- Mardi 24 février 2009 : 2ème boucle : Jura, Haut-Bugey, Ain - Malbuisson / Nantua /Malbuisson
- Mercredi 25 février 2009 : 3ème Boucle : Le Doubs - Malbuisson / Malbuisson - Soirée de remise des prix & Dîner.
Le centre du Rallye à 900 mètres d’altitude !
Au départ de Malbuisson, charmant petit village du Doubs, situé en balcon au-dessus du lac Saint-Point, entre l'eau et la forêt, à 900 m d'altitude, nous maintenons le principe de 3 jours en boucles autour d’un hôtel, dont le charme cosy remplacera avantageusement le côté pratique de l’hôtel Mercure d’Aix-les-Bains.
Dans la région la plus froide de France, non loin de la station de ski de Métabief et des sommets où le thermomètre n’hésite pas à plonger à -20°, cette moyenne montagne nous offrira un terrain de jeu idéal pour la glisse.Bienvenue à Malbuisson
C'est le charmant village de Malbuisson, entre eau et forêt, qui a été choisi comme plaque tournante du Rallye. Tout y est pratique, accessible : une seule unité de lieu pour les vérifications, le Complexe hôtelier Le Lac, le parking pour le parc fermé, la gentillesse des gens du Haut-Doubs, tous ces atouts nous ont séduit, comme ils vous séduiront.Fin février : la revanche du Monte Carlo
Du 22 au 25 février, soit plus d’un mois après le Monte Carlo Historic, le 55e Rallye Neige & Glace se profile donc désormais comme la revanche idéale du grand rendez-vous hivernal. De plus, nous avons veillé à placer notre épreuve huit jours après les Legend Boucles de Spa afin de permettre à nos nombreux amis belges d’effectuer le déplacement. Cette nouvelle date devrait donc permettre à tous d’être présents pour vivre cette épreuve inoubliable.Règlements : que de nouveautés…
Afin de laisser la plus grande liberté à chacun, nous avons décidé de vous laisser la possibilité de vous inscrire avec ou sans le forfait hôtellerie, les chambres retenues par l’organisation étant réservées aux personnes qui s’inscriront avant le 15 décembre.Mais les nouveautés pour 2009 ne s’arrêteront pas là, avec également la mise en place d’une ouverture effectuée à bord d’une voiture de rallye et non plus d’un 4x4, ainsi que d’un nouveau système de prise de temps par GPS, permettant de faire davantage d’arrivées de SR – Tout cela vous est détaillé par le menu dans les pages qui suivent.
Vous l’aurez compris, avec ce changement radical de paysages, ses nouvelles dates plus accessibles et ses nombreuses améliorations de règlement, le 55e Rallye Neige & Glace se profile à nouveau comme l’un des rendez-vous hivernaux à ne manquer sous aucun prétexte…
En 2009 débute l'ère du Jura ... Classic !
Le Trio Gagnant 2008
